当别家车企都在节能减排（全新奔驰C63“脸都不要了”！）之时，阿斯顿·马丁“逆流而上”，最近有外媒获取到一组新款阿斯顿·马丁DBX赛道测验的谍照。

  很有意思的是，谍照的供给者宣称这款DBX车型具有相似V12发动机嘹亮的声浪。好家伙，现在拍谍照的记者还要把握“顺风耳”的技术吗？

  高功能DBX的大嘴式格栅尺度更大了，前包围上的贯穿式散热口相同变大了，这样规划也是为了给功能更强壮的发动机供给更好的散热作用。

  回到V12的论题，阿斯顿·马丁旗下在售车型仅有DB11与DBS两款跑车具有V12发动机的版别。阿斯顿·马丁不太可能会给作为SUV车型的DBX搭载V12发动机，通过外媒证明，在对照了车牌信息后，可以承认测验车仍旧搭载V8发动机。

  DBX身上的V8发动机正是奔驰AMG供给的，DBX推出高功能版也仍是为了抵挡保时捷Cayenne Turbo GT（最大马力640Ps），所以高功能版别的DBX有很大的可能性搭载AMG GT 63 S同款的4.0T双涡轮增压V8发动机（最大马力639Ps）。

  别的参阅此前的谍照，未来DBX还会推出混动版别车型，预兆指向了Cayenne Turbo S E-Hybrid。